“……綜上所述，以目前的國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì)以及我國(guó)的海軍實(shí)力來(lái)看，通往歐洲的大西洋航線太過(guò)脆弱，極易被敵人切斷。因此，開(kāi)辟非洲航線勢(shì)在必行，此事事關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、事關(guān)國(guó)家根本、事關(guān)今后幾十年的國(guó)運(yùn)，易也要行、難也要行，必須要打通這條航線。如此，我們才能不受制于人?！笨吹侥M(jìn)來(lái)，劉昂用眼神打了個(gè)招呼。
“擦，還不是海軍那幫人搞出來(lái)的事情。搶劫搶上癮了，結(jié)果被人抓了現(xiàn)行。這新海盜遇上老海盜，如今看來(lái)還是老海盜厲害一些，媽的，就是苦了大家所有人，真操蛋。”底下有人悄悄說(shuō)起了風(fēng)涼話，莫茗瞥眼一看，原來(lái)是陸軍部的魏艾文“魏大嘴”。這小子一張臭嘴是什么都敢說(shuō)，如今吐槽起海軍來(lái)，更是一點(diǎn)情面不留。
他身旁兩名身穿深藍(lán)色軍服的陸軍中尉都低聲笑了起來(lái)，今天沒(méi)有重量級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)，這幫家伙一個(gè)個(gè)都很放肆。其實(shí)也難怪，這兩年多來(lái)，陸軍可是被海軍壓苦了。
眼看著海軍出去當(dāng)海盜，一批批的物資從加勒比海拉回來(lái)，極大地改善了國(guó)家財(cái)政，提振了國(guó)民的自豪感。不光領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)海軍贊不絕口，就連小老百姓閑暇聊天時(shí)都說(shuō)海軍如何如何。更別說(shuō)那些因?yàn)閰⑴c私掠活動(dòng)而大發(fā)其財(cái)?shù)暮＼姽俦?，一個(gè)個(gè)腰包鼓鼓，說(shuō)起話來(lái)嗓門(mén)都比陸軍大兩截。錢(qián)拿得比陸軍多，人也比陸軍風(fēng)光，最后就連娶老婆時(shí)競(jìng)爭(zhēng)力都比陸軍強(qiáng)，這叫陸軍弟兄們?nèi)绾文苎实孟逻@口氣。
莫茗搖了搖頭，這些事情不是他能管的，也沒(méi)必要管。海軍、陸軍到目前為止還是處于良性競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)，這就足夠了。
劉昂演講完畢，接下來(lái)該莫茗自己上場(chǎng)了。其實(shí)大的方針、政策執(zhí)委會(huì)那邊基本已經(jīng)有了定論，今天這個(gè)聯(lián)席會(huì)議充其量也就是統(tǒng)一一下各部門(mén)的思想，為接下來(lái)的行動(dòng)打好基礎(chǔ)。
昨天執(zhí)委會(huì)就給情報(bào)總局下達(dá)了個(gè)任務(wù)：制定開(kāi)辟非洲航線的初步計(jì)劃，到第二天的各部門(mén)聯(lián)席會(huì)議上討論。至于這個(gè)計(jì)劃為什么交給國(guó)家情報(bào)總局而不是聯(lián)合參謀本部來(lái)做，據(jù)小道消息流傳可能是因?yàn)槟澄活I(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)聞這個(gè)計(jì)劃最初是由莫茗提出來(lái)的，所以指名道姓要情報(bào)總局的資深分析員莫茗來(lái)做。
聯(lián)想到焦局長(zhǎng)和自己談話時(shí)那異樣的眼神和虛假的笑容，莫茗不由得一陣頭皮發(fā)麻。不過(guò)現(xiàn)在不是糾結(jié)這些事情的時(shí)候，莫茗輕輕吁了口氣，從公文包內(nèi)取出了演講稿，走到講臺(tái)上開(kāi)始了他的演講。
莫茗雙眼掃視了講臺(tái)下二十多個(gè)各部門(mén)的穿越眾代表，這些人都是國(guó)家的中高級(jí)干部，一定程度上代表了國(guó)家的意志。
“今天，我要講的是開(kāi)辟非洲航線的初步計(jì)劃。開(kāi)辟非洲航線的必要性，我想剛才劉研究員已經(jīng)說(shuō)得很透徹了，這里我就不再贅述，接下來(lái)我要說(shuō)的是非洲航線的具體細(xì)節(jié)、中途節(jié)點(diǎn)、氣候狀況以及途徑海域的安全形勢(shì)?！蹦_(kāi)了第一頁(yè)稿紙，然后說(shuō)道：“非洲航線為東方港，終點(diǎn)為奧斯曼帝國(guó)蘇伊士港。中途節(jié)點(diǎn)有南非、馬達(dá)加斯加、吉布提三處，整個(gè)航程超過(guò)一萬(wàn)海里，耗時(shí)需數(shù)月甚至大半年。”
莫茗此一出底下便有些竊竊私語(yǔ)，很快便有人提出了異議。
“莫分析員，你好，我是南海運(yùn)輸公司的老丁。我想問(wèn)問(wèn)你這個(gè)計(jì)劃里航線的探索由誰(shuí)來(lái)完成？眾所周知，我們對(duì)那片海域目前還處于一無(wú)所知的階段。東方港到好望角這一段還好，海軍里有些荷蘭水手以前航行到過(guò)那里，還和那里的科伊桑人做過(guò)交易，我們摸索摸索多半能走通這段航線。但是從好望角進(jìn)入印度洋向北我們可就是完全兩眼一抹黑了，這可不是小事，要想走新航線，我們南海運(yùn)輸公司不怕，但你至少得先把這條航線給我探索出來(lái)吧？”南海運(yùn)輸公司的總經(jīng)理丁燦林起身問(wèn)道。
丁燦林也是最初運(yùn)盛一號(hào)上的老船員了，如今更是當(dāng)上了國(guó)內(nèi)唯一一家專業(yè)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的總經(jīng)理。非洲航線說(shuō)到底最終還是由他們?nèi)プ?，因此他自然很關(guān)心這條航線的各個(gè)方面。
“丁總經(jīng)理，關(guān)于貴公司的疑惑我可以很明確地答復(fù)你：執(zhí)委會(huì)已經(jīng)確定這條航線由海軍部來(lái)開(kāi)辟，等開(kāi)辟成熟后再交由貴公司來(lái)跑運(yùn)輸，整條航線各個(gè)海域的氣候、季風(fēng)、洋流、海盜等信息都會(huì)由海軍部搜集完畢后轉(zhuǎn)交給你們。你放心，海軍部屆時(shí)還會(huì)在南非建立一個(gè)小型的補(bǔ)給港口，今后南海運(yùn)輸公司的運(yùn)輸船隊(duì)全程都會(huì)得到海軍戰(zhàn)艦的護(hù)航。如果你還有什么想問(wèn)的，可以問(wèn)下海軍部的黃參謀?！蹦噶酥缸诘谝慌乓幻泶┖＼姸Y服的軍官說(shuō)道。(未完待續(xù)。)
_a